第10名、第8名、第14名、第3名和第13名，这是过去五年时间，由伊涅斯塔坐镇的神户胜利船在日本J1联赛的季终排名(本赛季赛程过半，暂列第3)。在此期间，他们还两次征战亚冠联赛，但蔚山现代和全北现代汽车的加时制胜，令半决赛和1/4决赛的门槛难以跨越。至于唯一一次的捧杯时刻，发生于2020年1月1日的天皇杯决赛，东京国立竞技场的57597名球迷，见证了神户胜利船队史的首次加冕。

　　鉴于神户胜利船为伊涅斯塔开出的天价薪资，以及不断累计的引援投入，这一份不乏历史突破的五年成绩单，也算不上优秀的水平。神户老板三木谷浩史的是非功过，自有后人评说，而在这个夏天，他确实要为球队找到新的发展路径了：身为这个“金元五年”的代表人物，39岁的伊涅斯塔在7月1日联赛1比1战平札幌冈萨多后，正式离队。离别时刻，“小白”忍不住泪洒球场。

　　5月25日下午，一如五年前加盟球队时的场景一样，伊涅斯塔与三木谷浩史出席了新闻发布会。三木谷浩史宣布，7月1日神户胜利船与札幌冈萨多的J1联赛，将是西班牙老将在日本足坛的最后一战：“在过去五年时间，伊涅斯塔为日本足球做出了非常大的贡献，他是一个被所有人尊重和喜爱的球员，这不止因为他是世界上最好的球员，也包括他的性格和谦虚的态度。在我看来，他已经为我们俱乐部和整个日本足球界，留下了一笔巨大的财富。”

　　相较于三木谷浩史的唱高调和上价值，伊涅斯塔的发言更加务实，他谈到了自己在日本感受的文化，说起球队的夺冠征程和保级危局，也坦承了自己的离队原因：“我本来想过，自己会在神户胜利船退役。不过，很多事情就是无法按照既定的愿景或计划推进。很显然，我依然想出场比赛，继续在绿茵场上奋战。过去几个月，我一直在努力训练，也相信自己做好了为球队做贡献的准备。只是，我的诉求和球队的发展出现了分歧，教练组的侧重点也不一样了。我接受了这样的情况。最终，在与俱乐部进行沟通后，我认为离队是最好的决定。”

　　在后来的提问环节，关于“在神户胜利船最难忘的事情是什么”，西班牙老将的回答不止有天皇杯冠军：“其实，那些艰难的时期、恼人的伤病和糟糕的成绩，虽然都不是美好的回忆，但真的让我成长。”有传言称，即将离开日本的伊涅斯塔，已经进入了沙特土豪们的视线，与一众巴萨老友相聚在中东足坛，也不算天方夜谭。

　　或许，是一度上涨近两成的主场上座率，是离队公告发表后立即上架纪念周边的商业意识，是古桥亨梧勇敢留洋的信心来源，也是创造J联赛历史纪录的数据——2019财年，神户胜利船一举拿下114.4亿日元的营收，成为日本职业足球历史上首支年收入超过100亿日元的球队。

　　当然，希望打造个人品牌的伊涅斯塔，在这趟日本之旅也是收获颇丰：在2020年福布斯足坛薪资榜上，从未染指“爱豆”属性的伊涅斯塔，依然能压过苏亚雷斯、姆巴佩和莱万多夫斯基等名角，彰显东方金元的力量。依仗于神户胜利船提供的每年2500万欧元的天价薪酬(附带50万欧元奖金)，以及亚瑟士、乐天、Konami和DAZN等品牌拿出的850万欧元代言费，西班牙人的年收入达到3400万欧元，排到过世界足坛第7位。

　　另外，伊涅斯塔的红酒生意，亦在日本市场开花结果：去年11月，“伊涅斯塔”的日本线上商店正式开放，富永商事株式会社作为独家代理，为日本市场完成进口。而在去年9月，持续升级商业蓝图的伊涅斯塔，又在东京大张旗鼓地推出了个人运动服装品牌Capitten。西班牙老将在启动仪式上表示，这个品牌的名字象征着谦逊、牺牲、努力和雄心，并有团队大于个人的精神含义。只是，随着伊涅斯塔日本生涯的结束，这些商业品牌的未来发展，已然难以捉摸了。

　　从五年前开始，引入过波多尔斯基、费尔马伦、桑佩尔、博扬、比利亚、伊涅斯塔的神户胜利船，就为球队口号加入了这样一句雄心壮志的宣言：“成为亚洲第一的俱乐部。”而现在，随着老球星们的纷纷离去，这句野心勃勃的宣传语，大概不会再被提起了。五年一梦，巨星告别。